SFC LITE になったらラウンジは一切使えないのですか?

ANAラウンジとスターアライアンス・ゴールド特典の系列ラウンジが使えなくなります。優先チェックイン・優先搭乗・手荷物優先受け取り・専用保安検査場は引き続き利用可能です。ラウンジが必要なら別ルート(プライオリティパス・アメプラ・当日ラウンジパス等)の追加検討が現実的です。

楽天プレミアムカードのプライオリティパスは何回まで無料ですか?

2025年1月以降、楽天プレミアムカード付帯のプライオリティパスは年5回までラウンジ無料、6回目以降は1回35米ドルです。レストラン・リフレッシュ施設は対象外になりました。

アメックスプラチナのプライオリティパスは同伴者も無料ですか?

本会員と家族カード会員それぞれにプライオリティパスが付帯し、それぞれ同伴者1名まで無料です。家族カードは4枚まで無料発行可能なため、理論上は最大10名同時利用が可能な構造です。年会費は本会員165,000円(税込・2026-05時点)。

JGC を取りに行きながら SFC LITE のままでもいいですか?

両立は可能です。SFC LITE は年会費維持のみで残せるため、JAL Life Status Program で LSP 1,500累計を狙いながら、SFC側は LITE で維持する設計は合理的です。ラウンジは JGC 側でカバーする想定になります。

ANA SFC LITE 確定後の最適行動 ——プライオリティパス・アメックスプラチナ・JGC併用を冷静に比較

TRAVEL · 情報基準日 2026-05-21 · 約2,500字 · 約5分

ANA SFC が変わる ——「年300万決済」時代に、本当に維持すべきか考えると SFC PLUS 維持できる人・できない人完全判定ガイドの2本で試算してみて、

「年300万は無理。LITE 確定でいい」

と判断した方は、実はかなり多いと思います。本稿はその次のステップ——LITE で失うのは『ラウンジとスターアライアンス・ゴールド特典』だけ という事実をベースに、ラウンジアクセスを別ルートで補う5つの代替手段を冷静に比較します。

マイル：「LITE 確定って、なんか負けた気分なんだけど…」

執事H：「お嬢様、LITE は退会ではございません。優先チェックインも手荷物優先も残ります。失うのはラウンジとスタアラ・ゴールドのみ。埋め方の選択肢はいくつもございます。」

ポルト：「『SFC PLUS を維持できなかった = 負け』という発想を、まず外すことじゃ。年300万決済して維持するより、年会費1.1万円のカードでラウンジ年5回使うほうが、家計合理性で勝るケースは普通にある。」

5つの代替手段 ——一覧比較

LITE 確定後に「ラウンジアクセスをどう確保するか」の代表的な5つを、まず一覧で並べます。

手段	年会費(税込)	利用可能ラウンジ範囲	損益分岐(年使用回数)	マイル両立度
① 楽天プレミアム + PP	11,000円	世界1,700+ラウンジ・年5回まで無料(6回目〜35米ドル)	年1回でも実質回収	ANAマイル交換可・★★★☆☆
② アメックスプラチナ	165,000円	世界1,700+・回数無制限・同伴者1名無料・家族カード4枚も同等	年6〜8回(同伴含む)	ANAマイル移行可・★★★★☆
③ JGC併用(LSP累計)	JGC維持 11,000円〜 + LSP積上げコスト	JAL系・サクララウンジ・oneworld サファイア相当	取得まで数年戦・取得後は年会費のみ	JALマイル・★★★☆☆
④ SFC LITE で過ごす	SFC年会費のみ(11,275円〜)	ラウンジ無し・優先チェックイン等は維持	ラウンジ不要なら最強合理性	ANAマイル・★★★★☆
⑤ 当日ラウンジパス	都度購入(JAL/ANA 3,300〜4,400円/回)	利用便の出発空港のみ	年2回未満ならこれが最安	影響なし

※ 年会費は2026-05-21時点。プライオリティパス(以下PP)は1,700以上の空港ラウンジで利用可能(2026年5月時点・公式)。

ここから、それぞれを詳しく見ていきます。

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① 楽天プレミアムカード + プライオリティパス

年会費：11,000円(税込)

利用範囲：プライオリティパス経由で世界1,700以上の空港ラウンジ。ただし2025年1月以降、年5回まで無料、6回目以降は1回35米ドル(約5,500円) に改定。レストラン・リフレッシュ施設は対象外。

損益分岐：成田・羽田・関空のPP対応ラウンジ(IASS Executive Lounge 等)は、当日購入なら1回3,000〜4,000円相当。年1回使えば年会費の元は取れる構造です。年5回フル活用すれば、ラウンジ価値だけで年15,000円超。

マイル両立度：楽天ポイントが基本還元1%、楽天市場で最大5%。楽天ポイントは ANAマイルに2:1 で交換可能(現状)。マイル特化カードではないが、生活費の集約先として使いやすい。

編集部の所感：LITE 確定後の "最初の一手" としては、ほぼこれが最適解 と思います。年会費1.1万円で年5回ラウンジが確保でき、楽天圏を使うなら年会費はポイントで実質ペイ。「年5回じゃ足りない」と感じる頻度の方は、次のアメプラ検討に進む流れです。

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② アメックスプラチナ

年会費：165,000円(税込・2026-05時点)

利用範囲：プライオリティパスが本会員+家族カード会員4枚それぞれに付帯、同伴者1名まで無料。理論上は最大10名同時利用可。回数無制限。さらにセンチュリオン・ラウンジ、デルタ・スカイクラブ等のアメックス独自ラウンジネットワークも利用可能。

損益分岐:

ラウンジ価値のみで見ると、当日購入相当4,000円換算で 年42回以上 使わないと年会費を回収できない
ただし、フリーステイギフト(年1回・国内ホテル無料宿泊 5万円相当)、フリーステイギフトのトラベル特典(空港送迎・手荷物無料配送)、ファインホテルアンドリゾート(海外ホテル特典)、招待状サービス(同伴者無料の高級レストランプログラム)等を 総合活用すれば年20〜40回程度のラウンジ利用 + ホテル特典で釣り合う 設計
同伴者無料・家族カードに同伴者無料が4枚 が効くので、夫婦+家族で旅行が多い方は損益分岐が大きく下がる

マイル両立度：メンバーシップ・リワード(MR)が ANAマイルへ1:1相当で移行可能(MR プラス加入時)。マイル獲得カードとしても優秀。

編集部の所感：年4回以上の海外出張・年6回以上の家族旅行があり、ホテル特典も活用する方 にしか勧められません。「ラウンジだけ欲しい」目的では年会費が重すぎます。SFC PLUS の年300万決済より楽だから、という理由でだけ選ぶカードではない、というのが本音です。

③ JGC併用ルート(LSP累計で JGC 取得)

年会費：JGC維持コストは JALカード年会費(CLUB-Aで約11,000円〜) + LSP積上げのコスト

利用範囲：JAL サクララウンジ、oneworld サファイア相当の世界ラウンジ網。ANAラウンジは使えません(ここがSFCとの大きな違い)。

取得：JAL JGC は今、取りに行く価値があるかで詳述したとおり、2024年以降 JGC 取得には LSP 1,500累計 が必要。フライト中心なら数年〜十数年スパン、JALカード決済中心の積上げでも数年戦。

マイル両立度：JALマイル軸の運用に切り替わる。ANAマイル獲得との並行は可能だが、フライト軸は JAL に寄せる必要が出てくる。

編集部の所感：「SFC PLUS が維持できないから JGC に乗り換える」は、短期では解にならない と思います。JGC は取得まで時間がかかるため、「SFC LITE を年会費のみで維持しながら、長期で JGC を取りに行く併用」が現実的なフレームです。短期のラウンジ需要は①か②でカバーする想定。

④ SFC LITE で過ごす(何も追加しない)

年会費：SFC 一般カードで11,275円〜、SFC ゴールド・プレミアムは別途

利用範囲：ラウンジは無し。ただし 優先チェックイン・優先搭乗・手荷物優先受け取り・専用保安検査場 は引き続き利用可能。スターアライアンス・シルバー扱い(超過手荷物などの軽い特典は残る)。

損益分岐:

ラウンジを年に使うのが1〜2回程度なら、当日購入のほうが年会費換算で安い
ラウンジ無しでも「優先チェックイン+保安検査場優先+手荷物優先」だけで、混雑時の時間節約価値は十分にある

マイル両立度：ANAカード決済継続なのでマイル獲得は影響なし。

編集部の所感：意外と現実的な選択肢です。「ラウンジでカレーを食べないと旅じゃない」気質でなければ、LITE のままで実害が薄いケースが多い傾向にあります。SFC PLUS 維持のために家計を ANAカードに無理寄せして、その合計コストでアメプラ買えるんじゃ…ということは普通に起こります。

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⑤ 航空会社個別ラウンジパス(JAL/ANA 当日購入)

年会費：ゼロ。当日・1回ごとに購入

料金目安：

ANA ラウンジ(国内線)：3,300円/回(2026-05時点)
JAL サクララウンジ(国内線)：3,300〜4,400円/回(空港・搭乗クラスによる)

損益分岐：年2回未満ならこれが最安。年3回以上使うなら楽天プレミアム年会費11,000円のほうが得。

マイル両立度：影響なし。

編集部の所感：「年に1回だけ家族旅行で羽田を使う」レベルの方なら、無理に年会費カードを増やすより当日購入のほうが合理的。「使うときだけ払う」発想を選択肢に残しておくのは大事です。

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損益分岐シミュレーション ——年使用回数別の最安手段

ラウンジ年使用回数別に、最安の手段を整理します。

年使用回数	最安手段	年コスト目安
0〜1回	④ LITE で過ごす + 必要時に当日購入	約3,300円
2〜5回	① 楽天プレミアム + PP	11,000円
6〜10回	① 楽天プレミアム(超過分35USD)+PP、または ⑤ 当日購入併用	約15,000〜25,000円
10回〜・同伴者あり	② アメックスプラチナ(同伴・家族特典で釣り合う)	165,000円
10回〜・JAL系メイン	③ JGC併用(取得後)	11,000円〜 + 取得コスト

「ラウンジ使用回数 × 同伴者の有無 × 利用空港(国内/海外)」の3軸で、最適解は人によって変わります。「みんなアメプラ」「みんな楽天プレミアム」と一律で決まる話ではありません。

MP判定 ——5手段★4軸評価

MP判定 SFC LITE 確定後の代替手段(★4軸)

① 楽天プレミアム + PP:
- 合理性:   ★★★★★(年会費1.1万円で年5回ラウンジ)
- 快適性:   ★★★☆☆(年5回上限・空港により対応ラウンジ限定)
- 自由度:   ★★★★☆(マイルは楽天経由でANAへ)
- 持続性:   ★★★☆☆(楽天側の改悪リスクあり・実績2025年1月)
→ LITE確定後の "最初の一手" 候補

② アメックスプラチナ:
- 合理性:   ★★☆☆☆(年会費16.5万・ラウンジだけ目的では重い)
- 快適性:   ★★★★★(回数無制限・同伴・家族特典強い)
- 自由度:   ★★★★☆(MR→ANA1:1移行可)
- 持続性:   ★★★★☆(老舗・改悪はあるが基幹特典は維持)
→ 家族旅行・ホテル特典フル活用前提なら釣り合う

③ JGC併用(LSP累計):
- 合理性:   ★★★☆☆(取得まで数年戦)
- 快適性:   ★★★★☆(サクララウンジ・oneworld網)
- 自由度:   ★★★☆☆(JALマイル軸への切替が必要)
- 持続性:   ★★★★☆(取得後は年会費のみ・SFCより軽い)
→ "LITE維持 + 長期JGC狙い" の併用が現実的

④ SFC LITE で過ごす:
- 合理性:   ★★★★★(追加コストゼロ・優先系特典は維持)
- 快適性:   ★★☆☆☆(ラウンジ無し)
- 自由度:   ★★★★★(他カードと自由に組合せ可)
- 持続性:   ★★★★★(年会費のみで維持)
→ ラウンジ年1回未満ならこれで充分

⑤ 当日ラウンジパス:
- 合理性:   ★★★★★(年2回未満ならこれが最安)
- 快適性:   ★★★☆☆(都度購入の手間)
- 自由度:   ★★★★★(完全フリー)
- 持続性:   ★★★★★(制度変更の影響を受けない)
→ "予備手段" として常に選択肢に残す

最適解は「①+④」または「①+③ 併用」が多数派の射程

執事Hからひとこと：「ご自身のラウンジ年使用回数を、まず明細から実数で確認 くださいませ。そのうえで①〜⑤を当てはめれば、最適解は自然に絞られます。」

余韻 ——「ステータスの形」が変わっただけ

マイル：「LITE でも、優先チェックインは残るんだよね…」

ポルト：「ラウンジでカレーを食べるかどうかは、ステータスの本質ではないのじゃ。」

執事H：「お嬢様、『SFC を持っていること』ではなく、『ご自身の旅のリズムに合った装備を整えること』が本旨でございます。LITE + 楽天プレミアム + 必要時に当日購入。この3点セットで、年間1.5万円程度で快適な空港体験は十分に組み立てられます。」

「PLUS じゃないと意味がない」と思い込むと、家計を ANAカードに無理寄せして、結果的に毎月の生活が窮屈になる ——という展開が一番もったいない。LITE 確定は出発点であって、終着点ではない。本稿の5手段から、自分のフライト頻度と同伴者構成に合うものを1〜2個組み合わせるところから始めれば、たいていの場合 SFC PLUS 維持より家計合理性も自由度も高くなります。